хот род фото

Самое трепетное это создавать, а создавать автомобиль это ещё и интересно, нужно много упорства и настойчивости.    Днище своё отжило..Тюнинговая подвеска Каяба ультра SR Победа ГАЗ-20, хот род Фотки с сайта drive2.ru Предлагаем построить хотрод ! ХОТ-РОДСловосочетание хот-род (hot rod) дословно не переведешь на русский. Если hot - более или менее понятно (горячий, пришпоренный, крутой), то относительно происхождения rod мнения расходятся. По одной из версий, это сокращение от roadster - родстер. Не будем спорить. Возможно, наши читатели видели хот-роды в американских фильмах, а меломанам они знакомы по видеоклипам известной рок-группы "Зи-Зи-Топ" ("ZZ Top").Постройку хот-родов называют роддингом - занятием в некоторой степени схожим с нашим почти почившим самодеятельным автомобилестроением, хотя здесь требуется поправка на национальные традиции и различный уровень благосостояния. Для самодельщика-роддера главное - самовыражение и, повторим, приверженность традициям, материальная же сторона - на втором плане. Чтобы получить более полное представление о сущности роддинга, совершим краткий экскурс в его историю.После окончания второй мировой войны американским автомобилестроителям потребовалось несколько лет, чтобы переосмыслить концепцию автомобиля. 1953 год считается началом эры "детройтского барокко": послевоенные опыты с малогабаритными легковыми автомобилями в основном прекратили и отдали предпочтение машинам гораздо больших размеров, с несравненно более мощными двигателями. Новое поколение автомобилей отличалось также и совершенно новым подходом к стилю. Публике пришлись по душе эти, цитирую дизайнера Раймонда Леви, "сверкающие, претенциозные, оснащенные никчемными деталями" авто, и объем продаж их быстро пошел в гору. В то же время резко упал спрос, а значит, и цены на подержанные довоенные модели, что открыло доступ в ряды автомобилистов людям с невысокими доходами, в первую очередь молодежи. Приверженцами старых моделей оставалась и часть квалифицированных водителей, которым не нравились новомодные "бегемоты на колесах". Они с тоской вспоминали добрые старые времена, когда автомобили лучше слушались руля, были проще в ремонте и обслуживании. Именно из этих двух групп автомобилистов и вышли первые роддеры.В противовес роскошным и неуклюжим моделям Большой тройки ("Дженерал моторс", "Форд", "Крайслер"), хот-роды изначально были нацелены на достижение высоких динамических качеств. Лучше всего для переделки подходили "форды" начала тридцатых годов - самые дешевые модели с V-образными восьмицилиндровыми двигателями. В Штатах "Форд-V8" - автомобиль, можно сказать, легендарный: во времена "сухого закона" им пользовались гангстеры, ценившие его скоростные возможности и выносливость (кстати, эта модель послужила прототипом для нашей "Эмки").Роддеры повышали мощность его двигателя всеми известными способами - увеличивая рабочий объем, степень сжатия, изменяя фазы газораспределения, применяя нагнетатели и так далее - насколько хватало смекалки и средств. Для ленивых существовал другой путь - покупка более мощного нового двигателя, что, конечно, обходилось дороже. Дабы снизить массу автомобиля, с него снимали все лишнее: декоративные детали, задние сиденья, крылья, иногда и капот. А чтобы лучше реализовать увеличенный крутящий момент и заодно придать машине некую агрессивность, на задние колеса устанавливали шины большего размера.Прошло сорок лет. Американцы стали намного богаче, серийные автомобили - несравненно совершеннее, тем не менее роддинг не только жив, но и развивается - появилось несколько разновидностей хот-родов, сформировалась их эстетическая концепция, да и число роддеров увеличилось до... нескольких миллионов. Не будем удивляться этому: сотни мелких фирм производят тысячи наименований деталей, запасных частей, аксессуаров специально для хот-родов, а некоторые, например "Экспери-Метал" ("Experi-Metal") и "Спидвей" ("Speedway"), предлагают и готовые автомобили. И это не считая несметного количества "сопутствующих товаров" - от с соответствующей символикой до великолепных иллюстрированных журналов.Что же это такое - современный хот-род? В принципе, любой старый автомобиль, переделанный с целью улучшить его динамические характеристики и изменить внешний вид. В основном пристрастия роддеров распространились на самые разные модели начала двадцатых и далее до конца пятидесятых годов. Пальму первенства здесь по-прежнему держит старый добрый "Форд-V8". Но вообще-то классические хот-роды - это те, что построены на базе автомобилей, выпущенных до конца сороковых. Кузова в подавляющем большинстве - родстеры и купе, но встречаются седаны, фаэтоны, универсалы, довольно много и пикапов, так любимых американцами. Конечно, оригинальных машин тридцатых-сороковых годов на всех не хватает, поэтому с каждым годом все больше используют стилизованные, но сохраняющие сходство с оригиналом пластмассовые кузова - продукт серийного производства ряда мелких предприятий.Область применения хот-родов весьма широка: одни из них построены исключительно для демонстрации на выставках, другие - для гонок на четверть мили по прямой (у таких автомобилей нет даже коробки передач, рулевого управления и

Хот род горячие автомобили СНГ

Киев: в лобовом столкновении Seat Toledo c Chevrolet Cruze погибли два человека. (Фото)

Скидка на Hyundai i20 в атосалонах «АВТОКОМ»

В феврале при покупке рамных SUV Great Wall выгода достигает 16 200 грн.

Постройка нестандартных, непохожих автомобилей

Назван самый надежный автомобиль

Парковка в Киеве, платить или не платить ?